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辽宁省十一届人大常委会十八次会议对《辽宁省邮政条例(修订草案)》进行了二次审议,增加了对快递业务的支持内容:“鼓励、支持快递行业发展,规范快递服务行为,推进快递物流服务体系建设。” 快递车没有特许通行权 同时根据邮政法,草案二审稿删除了一审稿中关于快递服务车辆与邮政专用车辆同等对待的规定,即删除了快递企业服务车辆享有特许通行权的规定。 有的组成人员认为,草案一审稿“快递服务车辆与邮政专用车辆同等对待”的规定不合适,扩大了法律保障的受惠范围。而快递企业则提出这一规定是鼓励和保证快递企业运营的重要措施。就此,省人大法制委员会征求了省公安交管部门的意见。省交管局认为,国家《道路交通安全法》仅对警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时,赋予特许通行权。我省如果对给予特许通行权的车辆数量不加以严格限制,则不利于城市道路交通管理。法制委员会经研究认为,国家邮政法只规定了带有邮政专用标志的车辆邮递邮件,确需通过禁行路段或者在禁止停车的地点停车的,经公安机关交通管理部门同意,可以通行或者停车,对快递企业服务车辆没有涉及,因此建议将上述规定删除。 邮政违规最高罚款5万 草案二审稿还对邮政服务要求及罚款作出了规定。邮政企业应当在其营业场所或者以其他方式公示其服务种类、营业时间、资费标准、邮件和汇款的查询及损失赔偿办法、关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定,以及拥护对其服务质量的投诉办法。如果违反规定,邮政企业未按照规定的营业时间、收寄方式和要求、邮件全程时限、投递方式、频次和深度,提供邮政普遍服务的,由邮政管理部门责令改正,可处一万元以下的罚款,情节严重的,处一万元以上五万元以下罚款。 用户对邮政企业的处理结果不满意,或者邮政企业在规定时限内未作出答复的,可向邮政管理部门提出申诉。邮政管理部门应当自接到申诉之日起30日内予以答复。 住宅小区管理单位应当为邮政企业投递邮件提供便利,协助邮政工作人员完成邮件投递任务,不得收取任何费用。未能给邮政企业投递邮件提供便利条件的住宅小区,由其管理单位负责邮件的接收和传递。