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虽然坚称“绝不自己做物流”,但马云还是联合郭台铭,在杭州低调投资了百世物流科技有限公司。而在淘宝完成对星晨急便投资3000万元之后,马云将再次在物流领域扩张:这次,他选中的方式是直接收购。
网易财经近日了解到,百世物流对业内排名第六的汇通快递70%股权收购将在月内完成,这将成为全一快递、天天快递、星晨急便之后,快递业又一重大并购。
网易财经致电百世物流董事长周韶宁,他称现在还不方便透露此事。汇通快递某高层向网易财经默认了这笔收购,但称没有更详细内容透露,因为收购尚未谈完,价格、股份、付给方式等都还存在变数,对于日后业务是否发生变化,情况还不明朗。
汇通快递在行业中按业务量计算排名第六,之前曾和海航在内的多家欲接盘者有接触,但最终选择了在资金、人脉上都颇有实力的百世物流。
由谷歌中国前联席总裁周韶宁创立、操刀的百世物流,2008年上半年成立之初主要业务是“杭州范围内的承诺限时快递”,而且很快获得淘宝的“推荐物流商”资格,而这几乎是其他运输路线、网点都尚未搭好的新快递公司难以企及的事情。但之后不久,因为网络尚未搭建,无法接淘宝的零散货物,百世逐渐淡出了快递市场,转而开始做为淘宝做仓储,为一些大型食品快消类企业做供应链物流。
在一位熟悉百世物流的上海某快递公司高层看来,周韶宁带领一批“外行人”一进来就做快递,现在看来把事情看得过于简单。“在全国要部署分拨中心,在大中城市要调研、设立营业终端网点,这需要巨大的资金投入。而网点在周边要形成自己的客户群更是需要时间,而且如今几家大快递公司已经瓜分完市场,后来者注定要遇到困难。”这位高层表示,像百世这种“后台硬”的后来者,如果资金足够,直接收购一家快递公司完成自己的网络建设,将仓储、供应链和快递终端配送直接打通是“最好的捷径”。
由马云、郭台铭、周韶宁这样的商界“大腕”参与的百世物流,有着草台班子出身的众多民营快递公司所不具备的融资能力。
据网易财经了解,马云和郭台铭的初始投资约为1500多万美元,而鼎晖投资和华登国际也在本月完成了第二轮投资。虽然双方没有透露投资额度,但据上述高层透露,这笔资金金额为1500万美元,目前仅外界知道的这两笔资金总额约2亿元人民币。周韶宁本人也表示,目前百世物流总共资金为3000多万美元。
2亿元人民币投资在快递行业来讲不是小数目。据了解,淘宝3月份入股星晨急便的资金额为3000万元,数月前收购天天快递60%股份海航集团,其付出约在8000万元左右,而曾经洽购过的鑫飞鸿快递60%股份,海航给价也只有8000万元。
民营快递行业进入了并购潮。近期多起并购、并购接触都发生在排在5名之后的快递公司,包括汇通快递、天天快递、鑫飞鸿快递和CCES等。业内人士认为,快递业已经进入成熟阶段,前期“攻城略地”中获得优势的大企业将继续扩大市场份额,可能出现“强者恒强,弱者恒弱”的局面,这也是排名靠后的快递公司热衷引资的原因。
来源网易,闽亚快递整理