2019年上半年利润承压 法国邮政决定明年涨价

 历史上第二十四次进入财富500强榜单的法国邮政集团今年排名第428位，较上年上升6位。7月31日，法国邮政公布了2019年上半财年财报，营收有所增长，但多个业务营业利润却出现不同程度下滑。法国邮政表示，将通过战略步骤调整、并购及涨价策略实现平稳增长。

　　四大板块利润全线下滑

　　报告期内，法国邮政营业收入为128亿欧元，同比增长4.5%；但受邮件量下滑和持续较低的毛利率影响，营业利润下降了约33%，为5.7亿欧元。目前，法国邮政业务主要包括服务-邮件-包裹、快递、银行、数字服务等四大板块。

　　服务-邮件-包裹单元营收61亿欧元，同比上涨6.1%；营业利润为2.9亿欧元，下降24%。其中，邮件收入下降4.3%，为43亿欧元；Colissimo的B2C电商包裹量增加了1.7亿件，收入增长4.2%，达8.8亿欧元。

　　受运费和附加费上涨及包裹量增加的带动，GeoPost快递子公司（以DPD、Chronopost和Seur品牌运营）营收37亿欧元，上涨7.2%；营业利润为1.9亿欧元，减少7.5%。利润下滑主要是受英国脱欧及在欧洲转包合同成本增加的影响。目前，B2C包裹占GeoPost大约44%的业务量。

　　法国邮政银行营收28.5亿欧元，同比下降2.6%；营业利润为4.9亿欧元，下降9.9%。

　　数字服务业务营收3.4亿欧元，增长8.4%，小幅亏损500万欧元。

　　提价以应对成本上涨

　　面对并不好看的成绩单，法国邮政决定涨价。

　　法国邮政称，目前法国普通家庭用户花在邮政寄递产品上的费用平均仅为40欧元，消费水平不高。因此，从2020年1月1日开始，面向消费者个人的信函邮费和包裹运费将分别上涨4.7%和2%，以应对邮件下滑和日益升高的成本问题。

　　新价格框架下，非优先信函的标准信函邮费从0.88欧元上涨为0.97欧元，优先信函邮费将从1.05欧元上涨到1.16欧元。明年起，重量不超过20克的国际信函（欧盟国家范围及世界范围内）运费为1.4欧元。不足250克的邮政小包在法国境内的运费保持不变，为4.95欧元。自2018年以来，个人用户可以在所有信函上选择使用邮件追踪贴，全程查看信函递送路线。明年此项跟踪贴业务的收费仍为0.45欧元。为了鼓励企业用户使用邮件网络渠道，商业信函价格上涨3.4%，营销邮件的运费上涨0.3%，远低于个人邮费的上涨幅度。

　　此外，法国邮政还与法国国家人寿保险成立了股权战略联盟，法国邮政银行与法国人寿保险公司达成进一步的股份转让协议。此外，受宏观经济环境复苏的影响，2019年下半年和2020年将实现温和增长。

　　跨国收购扭转发展颓势

　　未来，法国邮政还将扩大其地理版图，收购意大利最大民营快递公司BRT的多数股权，加大投资拓展多元业务和产品线。

　　据法国财经报纸Les Echos报道，法国邮政已与2017年入股的BRT达成扩大控股权协议，将从现在的37.5%扩大到85%，BRT创始家族Bartolini将只持有15%的股份。该协议尚需获得意大利竞争监管机构的审批。

　　实际上，BRT已与法国邮政快递品牌DPD在意大利合作20年。2018年，BRT营收14亿欧元，全国有180个网点，寄送包裹2.35亿件。而意大利邮政的包裹业务量只有BRT的一半约为1.27亿件，营收为7.6亿欧元。

　　尽管目前法国邮政集团只控制BRT 37.5%的股份，但在2019上半财年已从BRT获得1500万欧元的利润，扩大股权后的前途不可限量，有助于挽救邮政整体利润下滑的颓势。

来源网络：MYEX 整理