俄罗斯邮政启动现代化发展战略

根据最新发展战略，到2018年，俄罗斯邮政将通过对物流网络采取现代化变革、提高服务质量、缩减投递时限以及研发新型业务等举措，转型成为一个盈利、高效的邮政运营商，同时仍将保持100%国有，不会对外出售任何股份。

　　具体而言，到2018年，俄罗斯邮政计划将公司年均收入提高至2910亿卢布，净利润由2012年的3亿卢布提高至196亿卢布，净利润率将达到6.7%。

　　俄罗斯邮政计划利用自身资源实现公司的现代化变革。预期到2018年，公司在重组上的资金支出将达到1400亿卢布。目前，该公司拥有38万名员工，86个分支机构，4.2万家网点，年均投递15亿封信件、4800万件包裹。

　　俄罗斯通信与大众传媒部部长Nikolai Nikiforov表示，在现有业务和设施的基础上发展银行业务是俄罗斯邮政的中期发展战略之一。“俄罗斯邮政将通过吸引合作银行并给予经济补贴的方式发展银行业务，旨在通过银行业务带动公司收入实现15%的增幅。”

　　此外，俄罗斯邮政还将通过出售非生产资产、借款、精简业务和开发新业务的方式募集资金。俄罗斯总理梅德韦杰夫表示：“实施中期发展战略的主要目的是，在服务质量不受影响的前提下，保证俄罗斯邮政社会责任的正常履行，使公司转型成为高效企业，加快发展远程贸易，并在现有设施的基础上建立邮政银行。”

　　俄罗斯邮政首席执行官Dmitry Strashnov表示：“俄罗斯邮政的未来发展形势是乐观的，公司将对发展战略适时做出必要调整。”

　　物流网络是俄罗斯重组计划的重中之重。根据中期发展战略，公司计划到2016年年底建成8家自动化物流中心。

　　首家物流中心将建在莫斯科伏努科沃国际机场附近，占地6.5万平方米，日均货物处理能力达10万件，到2014年年底，日均货物处理能力有望达到40万件。

　　这个俄罗斯及东欧最大的多功能物流中心，将配备最先进的自动分拣系统和称重设备，未来分拣系统还将与俄罗斯邮政IT系统进行整合。在处理国内外邮件，对邮件实施自动化分拣的同时，还将提供国际货运清关服务，有望大大减少入境货物的处理及投递时间。

　　俄罗斯邮政表示，该中心的启动将带动公司业务量迅速提升，实现日均货物处理量220吨~250吨。未来公司将陆续建立类似的物流处理中心，在处理国内外货物的同时，为电子商务竞争者提供一揽子服务。

　　新的物流网络将通过直运路线连接每个物流中心，以此来减少投递时间。俄罗斯境内城际间投递时间将减少至2天，行政区间投递时间减少至5天，境内任意地方投递时间最多不超过10天。

　　为推动电子商务尤其是跨境电子商务的增长并升级俄罗斯邮政系统，俄罗斯邮政与意大利邮政签订了谅解备忘录。双方希望通过改善跨境物流与商业服务，来提高快递服务质量。

　　俄罗斯邮政表示，意大利邮政的创新技术已经成功应用于公司的分拣及投递流程，公司从中受益匪浅。伏努科沃物流中心项目也是双方共同参与研发的。

　　为缩减俄罗斯入境包裹投递时间，对入境货物进行分散处理，俄罗斯邮政已分别在叶卡捷琳堡机场和新西伯利亚机场建立了一家国际邮政交换处理中心。另外三家国际邮政交换处理中心分别位于谢诺梅杰沃机场、伏努科沃机场和普尔科沃机场。

MYEX闽亚国际快递

2014-01-17